1 保證設備安全長周期經濟運行
氨逃逸過量將腐蝕催化劑模塊,造成催化劑失活(即失效)和堵塞,大大縮短催化劑壽命;逃逸的氨氣,會與煙氣中的SO3生成硫酸氨鹽(具有腐蝕性和粘結性)并在脫硝裝置反應器下游的設備及管路上附著,造成淤積不暢、腐蝕及壓力降低等危害。
還同時會腐蝕放置催化劑的支撐體。通過查閱有關研究資料:當氨逃逸量為2ppm左右時,空氣預熱器經過半年運行后其運行阻力會上升30%左右;當氨逃逸量升至3ppm左右時,空氣預熱器經過半年運行后其運行阻力會上升50%左右,在實際運行過程中,脫硝系統被噴入的氨一般均高于理論值,雖然脫硝效率隨著氨逃逸量的增加而提高但也會造成原料的浪費。這樣既降低相關設備使用壽命同時增加了運維成本。
?2 適應更加嚴苛的環保要求
就目前來講,對使用SCR脫硝系統的發電企業而言,通過小的氨逃逸保證NOx的達標排放是一個十分重要的任務。大多數燃煤火電企業在脫硝系統低效率運行時,氨逃逸率近乎為零,但此時任然存在著一定的氨逃逸;尤其是伴隨催化劑的活性下降以及尾部煙道中NOx濃度分布不一等問題的存在,都會使得氨逃逸量的逐漸增加;伴隨著環保對NOx排放標準的越來越嚴格,要求脫硝效率不斷提升也無法避免造成氨逃逸量的增大,以此氨逃逸檢測的準確性顯得尤其重要。
山東新澤儀器有限公司專注氨逃逸檢測儀。采用當前先進的TK-1100型激光分析儀(基于TDLAS技術)分析微量NH3。系統(包括測量池)采用全程加熱,保證樣品氣體溫度,防止有水析出而對NH3的大量溶解影響分析結果。探頭采用電加熱過濾探頭,在取樣出來就完成樣品的凈化,減小了后級預處理的負荷,大大降低了器件的故障率。系統設計有探頭自動反吹程序及儀表自動標零程序,正常運行后僅需要正常的巡檢即可。傳輸管線采用定制230℃以上高溫復合電伴熱管纜,并控制在2m以內(確保盡量少的NH3吸附),整個預處理全部集成在高溫加熱盒內,系統緊湊以避免長距離傳輸管路對NH3的吸附。新澤儀器在成立之初就以客戶體驗為中心,始終以產品質量為發展的基石,致力于打造氣體分析儀行業的*。山東新澤儀器有限公司將始終以很好的技術與管理、真誠的服務和求精務實的工作作風,在開拓進取的道路上不斷奮進。